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デリカミニとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   マツダ  ユーノスコスモ
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 190万円325万円
ユーノスコスモの相場表を見る
2317 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 9インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール ステリモ スマートキー

    本体価格
    200.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム アラウンドモニター 両側パワースライド

    本体価格
    186.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 4WD ルーフレール 12.3インチ Google搭載ディスプレイオーディオ マルチアラウンドモニター ETC2.0  ハンズフリー両側電動スライド マイパイロット 電動パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    305.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 弊社FCレンタカー Mナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    186万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 マイパイロット ハンズフリー両側電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    201.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車  CHAMONIXパッケージ 9型DA 全方位 マイパイロット 両側パワースライドドア デジタルインナーミラー シートヒーター LEDフォグランプ ステアリングヒーター ダウンヒルアシスト スマートキー

    本体価格
    243.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制 オートマチックハイビーム

    本体価格
    237.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ・届出済未使用車・2WD・CVT・両側電動スライド・デジタルルームミラー・電動パーキングブレーキ・マイパイロット・シートヒーター・リアサーキュレーター・ステアリングヒーター・ルーフレール

    本体価格
    182万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    202.9万円

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    応談

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    本体価格
    279万円

関東
469
210.7万円
関西
389
204万円
東海
372
206.9万円
北海道
148
227.3万円
九州
259
204.4万円
東北
186
216.3万円
北陸・甲信越
148
217.1万円
中国
227
203.7万円
四国
119
189.4万円
地域別台数
関東
5
276万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   マツダ  ユーノスコスモ
196.5万円290.7万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
659 排気量(cc) 1308~1962
52~64 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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