マツダ ユーノスコスモ | プジョー 307 | |
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VS | ||
166万円~299.9万円
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中古車相場 |
29.9万円~59.8万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ユーノスコスモ | プジョー 307 | |
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330万円~532.5万円 | 新車時価格 | 220万円~323万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4815×1795×1305 | 全長x全幅x全高(mm) | 4210×1760×1530 |
1308~1962 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
230~280 | 最高出力(馬力) | 108~177 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
6.1~7.4km/L | 10.15モード燃費 | 10.2~12.2km/L |
バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4) |
解説 |
多彩なボデバリエションをもつ主力モデル 日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9) |
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現在カーセンサーではユーノスコスモの中古車は6台、307の中古車は4台掲載しています。
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