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ノアとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マツダ  ユーノスコスモ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 190万円325万円
ユーノスコスモの相場表を見る
3549 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタエアロ

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9インチメモリーナビ フルセグテレビ 後席モニター バックガイドモニター ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア LEDヘットライト オートマチックハイビーム クルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 10インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    280.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 YY 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 事故歴無 両側パワースライドドア クルーズコントロール ナビTV Bluetooth バックカメラ プリクラッシュセーフティ スマートキー2個 エンジンスターター ワイパーデアイサー アイドリングストップ

    本体価格
    121.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 両側パワースライドドア リアクーラー+ヒーター 寒冷地仕様 スペアタイヤ 11インチディスプレーオーディオ 12.8フリップダウンモニター バックカメラ ETC ドラレコ 予備スマートキー

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側電動スライドドア メモリーナビ バックカメラ ETC スマートキー2本 車検整備 ホワイトパールクリスタルシャイン(070)

    本体価格
    157万円

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  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    200万円

関東
1001
253.7万円
関西
588
250.7万円
東海
529
252.3万円
北海道
168
245万円
九州
488
257万円
東北
259
250.7万円
北陸・甲信越
193
250.6万円
中国
221
249.4万円
四国
102
262.9万円
地域別台数
関東
5
276万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マツダ  ユーノスコスモ
267万円414.9万円 新車時価格 330万円532.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1797~1986 排気量(cc) 1308~1962
98~170 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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