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ユーノスプレッソとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ユーノスプレッソ   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
85万円
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中古車相場 268万円1768万円
Fタイプクーペの相場表を見る
1 中古車掲載台数 51
  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 Si 検10年5月 走行17千キロ NEWタイヤ

    本体価格
    85万円

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    398万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    654.5万円

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    本体価格
    598万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
85万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
23
785.8万円
関西
12
701.1万円
東海
11
534.7万円
北海道
0
---
九州
3
642万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
459.9万円
中国
1
279.8万円
四国
0
---

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Fタイプクーペの中古車を探す

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ユーノスプレッソとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ユーノスプレッソ   ジャガー  Fタイプクーペ
127万円213.8万円 新車時価格 699万円2363万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4215×1695×1310 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1498~1844 排気量(cc) 1995~4999
115~145 最高出力(馬力) 300~575
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
9~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではユーノスプレッソの中古車は1台、Fタイプクーペの中古車は51台掲載しています。
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