ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | マツダ ユーノスプレッソ | |
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VS | ||
3578万円~18800万円
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中古車相場 |
59万円~125万円
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39台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | マツダ ユーノスプレッソ | |
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4626.8万円~6285.7万円 | 新車時価格 | 127万円~213.8万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4215×1695×1310 |
6498 | 排気量(cc) | 1498~1844 |
700~780 | 最高出力(馬力) | 115~145 |
4WD | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2) |
解説 |
世界最小のV6エンジン搭載のクーペ ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6) |
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現在カーセンサーではアヴェンタドールロードスターの中古車は39台、ユーノスプレッソの中古車は2台掲載しています。
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