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エクリプススパイダーとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプススパイダー   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
60万円198万円
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中古車相場 3400万円9380万円
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8 中古車掲載台数 39
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    本体価格
    応談

  • 三菱 エクリプススパイダー 2.0 禁煙/ターボ/4G63/車高調新品/プラグコードIGコイル交換済

    本体価格
    190万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン 社外19インチアルミホイル

    本体価格
    71.4万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 2.0 逆輸入車 車高調 マフラー AP済み アンダーネオンライト

    本体価格
    198万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 全塗装済 左ハンドル 電動オープンカー カールソン19インチAW キーレス 革シート ETC クルコン CDオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    60万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    130万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 冬タイヤ付 電動オープンカー 社外20AW フル装備

    本体価格
    108万円

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    応談

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  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 ピレリ エディション 4WD 

    本体価格
    応談

関東
1
71.4万円
関西
2
194万円
東海
1
---
北海道
1
108万円
九州
1
149.9万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
60万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
6081.3万円
関西
7
6425.6万円
東海
10
6030.5万円
北海道
0
---
九州
6
3940万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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エクリプススパイダーとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプススパイダー   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
315万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1760×1355 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
2972 排気量(cc) 6498
196 最高出力(馬力) 700~780
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター アヴェンタドールロードスター

VS

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