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ラピュタとミニを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ラピュタ   ミニ  ミニ
VS
19万円~77万円
ラピュタの相場表を見る
中古車相場 7万円~635万円
ミニの相場表を見る
4台 中古車掲載台数 3366台
  • マツダ ラピュタ ターボ 

    本体価格
    20万円

  • マツダ ラピュタ ターボ CD 電格ミラー 15インチアルミ ABS

    本体価格
    29万円

  • マツダ ラピュタ 660 X 4WD 初期モデル3ドア CD ETC ルーフバー

    本体価格
    77万円

  • マツダ ラピュタ 660 X ターボ 車高調/車検対応マフラー

    本体価格
    19万円

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    本体価格
    172.5万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    128万円

関東
1台
77万円
関西
1台
19万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
20万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
29万円
地域別台数
関東
1164台
195.6万円
関西
599台
186.8万円
東海
612台
202.9万円
北海道
43台
132.6万円
九州
335台
219.4万円
東北
101台
160.9万円
北陸・甲信越
160台
168.1万円
中国
221台
219.3万円
四国
131台
157.2万円

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ラピュタとミニのカタログ情報を比較する

マツダ  ラピュタ   ミニ  ミニ
84.2万円~141.4万円 新車時価格 365万円~620万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
657~658 排気量(cc) 1998
54~64 最高出力(馬力) 156~258
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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