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スペーシアとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  ラピュタ
VS
225円333.9万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 19.9万円53万円
ラピュタの相場表を見る
14976 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 前後ドライブレコーダー 全方位モニター付ナビ デュアルカメラブレーキサポート 後席両側パワースライドドア ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位モニターナビ装備

    本体価格
    168万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS メッキパーツ・全周囲モニター・ビルトインETC・AppleCarPlay

    本体価格
    190万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ツートン 両側電動スライド 禁煙 ナビTV LED ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    79.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド ナビ バックカメラ 両側電動スライド TV  シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニター付ナビ スズキコネクト対応通信機 セーフティサポート 両側パワースライド ACC 電動パーキング&ブレーキホールド ステアリングヒーター サーキュレーター サイドエアバッグ LEDヘッド

    本体価格
    194.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スズキセーフティサポート・両側電動スライドドア・運転席助手席シートヒーター・フルオートエアコン・UVカット機能付きガラス・USB電源ソケット・アイドリングストップシステム・キーレスプッシュスタート

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X アップグレードパッケージ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    102.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5Fマニュアル・≪車検2付・25万≫県外登録別・走行8.3万キロ

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ ラピュタ ターボ CD 電格ミラー 15インチアルミ ABS

    本体価格
    29万円

  • マツダ ラピュタ 660 X 5MT・ハヤシ14AW・RS-R・レカロ・サス

    本体価格
    53万円

  • マツダ ラピュタ 660 S-ターボ 4WD 5MT 車高調 ETC Bluetooth アルミ

    本体価格
    43.8万円

関東
3286
137.1万円
関西
2186
136.5万円
東海
1953
139.1万円
北海道
714
156.9万円
九州
2621
134.4万円
東北
1427
148.1万円
北陸・甲信越
1120
131.1万円
中国
1027
135.6万円
四国
642
137.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
41万円

スペーシアの中古車を探す

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スペーシアとラピュタのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  ラピュタ
153万円219.3万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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