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エスティマとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   マツダ  ラピュタ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 19.9万円53万円
ラピュタの相場表を見る
1031 中古車掲載台数 7
  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス ナビ 両側電動ドア 禁煙車 電動リアゲート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン リアエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 両側パワスラ ナビ バックカメラ ETC ALPINEフリップダウンモニター 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    48万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ ナビTVBカメETC後席M純AWヒータ付革シート

    本体価格
    48万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 禁煙車/両側電動スライドドア/後席モニター/純正ナビ/バックカメラ/ハーフレザーシート/パワーシート/ドラレコ/ビルドインETC/スマートキー/HIDヘッド/クルコン/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    147.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライドドア フリップダウンモニター ドライブレコーダー バックカメラ コーナーセンサー 純正ナビTV TVキット ETC 純正18AW オプション自動開閉付ウィンカーミラー オートクルーズ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス Gパッケージ MOPナビ&FDモニタ 両Pスラドア 本革シート

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション フロントモデリスタエアロ 社外20インチホイール 車高調 Bluetooth SD USB 地上テレビ フルセグ 社外スピーカー 運転席パワーシート ロングスライドシート

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 車検2年 ツインルーフ 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ ブルートゥース クルーズコントロール オットマン フルエアロ リアスポ 社外アルミ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト

    本体価格
    31.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション /特別仕様車/両側電動/スマートキ―/ドラレコ/ウッドコンビステアリング/クルーズコントロール/

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    19.9万円

関東
391
103.8万円
関西
153
113.6万円
東海
96
112.9万円
北海道
78
93.2万円
九州
82
101.6万円
東北
92
117.2万円
北陸・甲信越
65
117.1万円
中国
48
107.6万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
1
19.9万円
関西
1
43.8万円
東海
1
24万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
26.8万円
四国
2
41万円

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エスティマとラピュタのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マツダ  ラピュタ
266.7万円429万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
2362~3456 排気量(cc) 657~658
170~280 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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