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ルークスとランティスを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとランティスの中古車情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  ランティス
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 65.9万円68万円
ランティスの相場表を見る
5991 中古車掲載台数 2
  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 禁煙車 片側電動スライド

    本体価格
    141.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD プロパイロット・VDC・エマブレ

    本体価格
    207.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ&全周囲カメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    153万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 左側パワスラ Bluetooth ワンセグ

    本体価格
    25.7万円

  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側オートスライドドア付

    本体価格
    112万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    140万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド 修復歴無し パワースライド スマートキー

    本体価格
    25.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 現行 純正9型ナビ 全周囲 電動スライドドア

    本体価格
    156.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティス 1.8 タイプX 走行8400キロ 修復歴無し  ナビ・TV

    本体価格
    68万円

  • マツダ ランティス 1.8 タイプS 5速マニュアル 走行距離37670KM

    本体価格
    65.9万円

関東
1725
128.9万円
関西
788
131.9万円
東海
828
132.6万円
北海道
196
139.9万円
九州
1030
133.7万円
東北
532
132.4万円
北陸・甲信越
333
132.1万円
中国
342
132万円
四国
217
131.1万円
地域別台数
関東
2
67万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ルークスとランティスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  ランティス
141.6万円245.4万円 新車時価格 147万円224.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
659 排気量(cc) 1839~1995
52~64 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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