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タウンボックスとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとルーチェの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   マツダ  ルーチェ
VS
11.9万円189.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 119万円245万円
ルーチェの相場表を見る
142 中古車掲載台数 15
  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD ナビテレビ キーレス ETC

    本体価格
    37万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 左側Pスラ HIDヘッド FCM スマートキー

    本体価格
    107.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 禁煙 ディスプレイオ-ディオ 衝突被害軽減B

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 タウンボックス ハイルーフ/リフトアップ仕様車/トランポ 禁煙/トランポ/車椅子仕様車/電動リフト

    本体価格
    28.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX サンルーフ 5速マニュアル/ ETC/

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD オートマ4WDターボ ナビTV アルミ キーレス

    本体価格
    応談

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置

    本体価格
    168万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無 ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    118.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 禁煙車 5速MT ハイルーフ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD 4A30 DOHC 20バルブターボ 5速MT

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ルーチェ スーパーカスタム /5速マニュアル/ワンオフ車高調/新品AW

    本体価格
    238万円

  • マツダ ルーチェ 前期V6リミテッド YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ルーチェ レガート 2000cc 5MT ノーマル

    本体価格
    150万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    190万円

  • マツダ ルーチェ V6 2000リミテッド 定期点検記録簿/禁煙車/ローダウン

    本体価格
    118万円

  • マツダ ルーチェ ロータリークーペ レストア済み・シート張替・エンジンOH

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド セダン・ワイン内装・YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ルーチェ リミテッド HT LA43S 純正5速 1オーナー 13Bロータリーエンジン

    本体価格
    219万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド V6バンパー

    本体価格
    245万円

  • マツダ ルーチェ レガート 4HT スーパーカスタム 5F  スターシャークアルミ ダウンサス

    本体価格
    244万円

関東
43
89万円
関西
18
80.4万円
東海
18
74.6万円
北海道
12
80.1万円
九州
14
70.3万円
東北
8
92.3万円
北陸・甲信越
8
89.3万円
中国
9
79.8万円
四国
12
82.8万円
地域別台数
関東
5
169.6万円
関西
0
---
東海
2
194万円
北海道
2
181.5万円
九州
2
143.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
244万円
中国
2
---
四国
1
175万円

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タウンボックスとルーチェのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   マツダ  ルーチェ
160.9万円214.9万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
658 排気量(cc) 1308~2954
64 最高出力(馬力) 82~200
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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