三菱 ブラボー | マツダ レビュー | |
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VS | ||
69.8万円~125.5万円
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中古車相場 |
59.8万円~68.8万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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三菱 ブラボー | マツダ レビュー | |
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89.6万円~159.4万円 | 新車時価格 | 88.8万円~155.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3295×1395×1915 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3800×1655×1470 他 |
657~659 | 排気量(cc) | 1323~1498 |
42~64 | 最高出力(馬力) | 76~88 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン 軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1) |
解説 |
電動キャンバストップ採用のカワイイセダン 全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9) |
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