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レビューとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  レビュー   スバル  クロストレック
VS
75万円
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中古車相場 155.9万円421.2万円
クロストレックの相場表を見る
1 中古車掲載台数 552
  • マツダ レビュー 1.3 ルナS 

    本体価格
    75万円

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 2年間走行距離無制限スバルあんしん保証付き/ETC/バックカメラ/スマートキー/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/パドルシフト/プッシュスタート/18インチアルミホイール&タイヤ

    本体価格
    258.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ドラレコ

    本体価格
    261.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 本州仕入れ 禁煙車 サンルーフ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 ステアリングヒーター 全車速追従クルーズ シートヒーター メモリー機能付きパワーシート ドラレコ LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全方位カメラ 電動シート シート/ステアリングヒーター アイサイト 障害物センサー BSM LEDヘッドライト/フォグランプ スマートキー 純正AW 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    309.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    315.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 十勝管内販売 11.6インチモニター マルチビューカメラ ETC 純正ドライブレコーダー シート&ステアリングヒーター 18インチタイヤ アルミペダル

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/前後ドライブレコーダー/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/シートメモリ/ETC/AppleCarPlay/シートメモリ/パドルシフト/クリアランスソナー/オートビークルホールド

    本体価格
    364.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ナビ機能有 全周囲カメラ ETC タイヤ新品 LEDヘッドライト LEDフォグ 新世代アイサイト ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス ETC2.0 誤後進防止装置 バックセンサー

    本体価格
    292.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 前後ドラレコ 11.6インチモニターナビ

    本体価格
    304.7万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
75万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
178
289.5万円
関西
103
297.7万円
東海
76
282.8万円
北海道
65
305.8万円
九州
31
275.7万円
東北
43
303.5万円
北陸・甲信越
47
296.4万円
中国
3
253.7万円
四国
6
281.6万円

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マツダ  レビュー   スバル  クロストレック
88.8万円155.3万円 新車時価格 266.2万円410万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
3800×1655×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1323~1498 排気量(cc) 1995~2498
76~88 最高出力(馬力) 145~160
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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