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ファミリアバンとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ファミリアバンとR8スパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  ファミリアバン   アウディ  R8スパイダー
VS
4.8万円132.2万円
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中古車相場 778万円2250万円
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49 中古車掲載台数 21
  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE エアバック AC100V電源

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE パワーウインド 電動格納ミラー

    本体価格
    26万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ETC車載器

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 VE 4WD ETC キーレス

    本体価格
    28万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ABS キーレス 前席PW

    本体価格
    24万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ ファミリアバン XE 

    本体価格
    38万円

  • マツダ ファミリアバン VE レンタカーUP ナビ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ファミリアバン レシプロエンジン 

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1115万円

関東
6
52.9万円
関西
9
38.1万円
東海
1
49.9万円
北海道
3
45.8万円
九州
6
45.4万円
東北
4
50.7万円
北陸・甲信越
2
27.5万円
中国
16
33.1万円
四国
2
37万円
地域別台数
関東
8
1318.1万円
関西
1
1198万円
東海
10
1006.1万円
北海道
2
1865万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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R8スパイダーの中古車を探す

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ファミリアバンとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  ファミリアバン   アウディ  R8スパイダー
159.3万円190.7万円 新車時価格 2618万円3146万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4245×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1496 排気量(cc) 5204
103~109 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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