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エスカレードとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとファミリアバンの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   マツダ  ファミリアバン
VS
39万円1660万円
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中古車相場 14.8万円160.5万円
ファミリアバンの相場表を見る
210 中古車掲載台数 37
  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD 新車並行 Aステップ 地デジTV 前後ドラレコ

    本体価格
    498万円

  • キャデラック エスカレード ホワイト スポーツ エディション 4WD 1オーナー 限定30台 AGKオーディオ

    本体価格
    1545万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    158.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規DL23Yモデル サンドストーンM

    本体価格
    1354.5万円

  • キャデラック エスカレード ベースグレード ESV 社外AW/マフラー レザーシート

    本体価格
    295万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 正規D車 黒革 ETC 純正22AW ワンオーナー

    本体価格
    470万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD クライメイトPKG 1ナンバー登録車

    本体価格
    218万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 20AW&マッドタイヤ リフトUP 1ナンバー

    本体価格
    238万円

  • キャデラック エスカレード ESV/STRUTグリル/レクサーニ24AW/ 4本出しマフラー/STRUTサイドベント/

    本体価格
    218.8万円

  • キャデラック エスカレード 5.74WD リフトUP KMC20AW&A/TAタイヤ オバフェン

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    109.3万円

関東
70
603.2万円
関西
38
662.7万円
東海
51
486.1万円
北海道
10
467.9万円
九州
15
616.5万円
東北
7
884.1万円
北陸・甲信越
4
143.8万円
中国
9
1042.2万円
四国
6
279.9万円
地域別台数
関東
4
56万円
関西
5
30.3万円
東海
4
74.5万円
北海道
2
58.5万円
九州
6
67.1万円
東北
1
45.1万円
北陸・甲信越
3
87.3万円
中国
9
58.4万円
四国
3
55.3万円

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エスカレードとファミリアバンのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   マツダ  ファミリアバン
1490万円1800万円 新車時価格 159.3万円207.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
6156 排気量(cc) 1496
416 最高出力(馬力) 74~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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