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N-ONEとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   マツダ  ファミリアバン
VS
10.8万円257.9万円
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中古車相場 24.8万円179万円
ファミリアバンの相場表を見る
2670 中古車掲載台数 44
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    155.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード ローダウン スマキー Pスタート AAC 社外ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード ローダウン /禁煙/ナビ/Btooth/ドラレコ/ETC/キーフリ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 車検令和8年2月ナビTV バックモニター

    本体価格
    21万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ツートンカラー・HID・スマートキー

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 衝突軽減B/6速マニュアル車/LED/新車

    本体価格
    204.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    80.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ツートンスタイル スマキー バックカメラ

    本体価格
    65.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ドラレコ 純正ワンセグTV ETC

    本体価格
    82.8万円

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    129.8万円

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    本体価格
    78万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ・衝突被害軽減ブレーキ付き・キーレス

    本体価格
    78.5万円

関東
735
94.4万円
関西
296
90.9万円
東海
416
100.9万円
北海道
169
110.2万円
九州
380
77.2万円
東北
213
101.2万円
北陸・甲信越
197
95.2万円
中国
171
93.4万円
四国
93
92.9万円
地域別台数
関東
4
68.7万円
関西
7
54.5万円
東海
2
46.5万円
北海道
2
73.5万円
九州
13
92万円
東北
2
71.5万円
北陸・甲信越
7
76.3万円
中国
4
88.7万円
四国
3
62.6万円

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N-ONEとファミリアバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   マツダ  ファミリアバン
159.9万円217.4万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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