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キャロルとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   マツダ  ファミリアバン
VS
7.2万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 19.9万円185万円
ファミリアバンの相場表を見る
807 中古車掲載台数 60
  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 禁煙/レーダーブレーキサポート/コーナーセンサー/キーレス/CD/ダブルエアバック/ABS/アイドリングストップ/シートヒーター/レベライザー/

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ キャロル 660 GF 5速 エアコン パワステ パワーウインドウ 集中ドアロック キーレス CD ドライブレコーダー

    本体価格
    53万円

  • マツダ キャロル 660 GL 走行距離無制限1年保証 社外メモリーナビ アイドリングストップ キーレス シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    43.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/キーレス/オートライト

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレス 純正CD ドライブレコーダー

    本体価格
    36.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 特別色2トーン フロアマット(スタンダード)シートヒーター LEDヘッドライト メーカー新車保証継承 純正アルミ プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/パワーステアリング/盗難防止システム/取扱説明書/アクセサリーソケット

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/キーレス/オートライト

    本体価格
    84.9万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 4WD 元社用車 禁煙 バックモニター ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    171万円

関東
92
50.8万円
関西
171
75.8万円
東海
67
75.7万円
北海道
24
45.1万円
九州
158
74.3万円
東北
37
69.9万円
北陸・甲信越
52
51.5万円
中国
142
74.7万円
四国
64
73.8万円
地域別台数
関東
5
56.4万円
関西
15
63.9万円
東海
7
63.8万円
北海道
4
56.1万円
九州
7
101.6万円
東北
2
84万円
北陸・甲信越
10
146.6万円
中国
6
87.6万円
四国
4
70.9万円

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キャロルとファミリアバンのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   マツダ  ファミリアバン
99.9万円161.5万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
657~658 排気量(cc) 1496
46~49 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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