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タウンエースバンとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとファミリアバンの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   マツダ  ファミリアバン
VS
38.9万円609.7万円
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中古車相場 24.8万円179万円
ファミリアバンの相場表を見る
296 中古車掲載台数 39
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD レンタカー歴有・ブレーキサポート

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 新品社外AW&新品MTタイヤ 新品ル-フラック

    本体価格
    176万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 内装架装MONOBOX T-01 車中泊

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ タウンエースバン タコス ハナ 1500Wインバーター FFヒーター シンク 冷蔵庫

    本体価格
    393万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD リアヒーター/ルーフラック/パワーウインド

    本体価格
    55万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 純正ナビTV バックカメラ ETC オートライト

    本体価格
    239万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 【厳選仕入】 カラーパッケージ マニュア

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ナビ ワンセグTV ドラレコ 寒冷地仕様

    本体価格
    156万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    278万円

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    129.8万円

  • マツダ ファミリアバン XL 

    本体価格
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  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 旧サービス代車

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 DX 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ナビ ETC

    本体価格
    66万円

関東
104
223.5万円
関西
37
184.6万円
東海
44
198.9万円
北海道
21
150万円
九州
34
150.3万円
東北
29
168.6万円
北陸・甲信越
12
163万円
中国
9
157.5万円
四国
6
206.4万円
地域別台数
関東
3
48.5万円
関西
7
54.5万円
東海
2
46.5万円
北海道
1
69万円
九州
12
89万円
東北
2
71.5万円
北陸・甲信越
6
73.7万円
中国
3
75.7万円
四国
3
62.6万円

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タウンエースバンとファミリアバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   マツダ  ファミリアバン
148万円234.7万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1495~1496 排気量(cc) 1496
97 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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