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ヴァンガードとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   マツダ  ファミリアバン
VS
52.8万円169万円
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中古車相場 19.8万円160.5万円
ファミリアバンの相場表を見る
150 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S HDDナビ フルセグTV ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 禁煙 社外ナビ半革 後カメラシートヒーター

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD 禁煙車 4WD 7人乗

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 社外8型ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    105.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    74.6万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD サンルーフ メモリーナビ Bカメラ HID

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正HDDナビETC

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 禁煙 サンルーフ HDDナビ ハーフレザー

    本体価格
    85.6万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 認証工場車検整備1年/社外ナビ/ETC

    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    107.2万円

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    34.8万円

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    35万円

  • マツダ ファミリアバン VE 

    本体価格
    35万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 VE 4WD ETC AV100V キーレス ABS

    本体価格
    48万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 GX ナビ ワンセグ プライバシーガラス

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 GX 

    本体価格
    33万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 3か月保証 走行46957Km キーレスキー

    本体価格
    54.3万円

関東
52
93万円
関西
10
85.6万円
東海
19
91.9万円
北海道
11
103.7万円
九州
20
91.7万円
東北
18
94.1万円
北陸・甲信越
10
95.5万円
中国
9
88万円
四国
1
160.1万円
地域別台数
関東
5
54.7万円
関西
2
37.8万円
東海
2
119.5万円
北海道
2
55万円
九州
6
67.6万円
東北
1
45.1万円
北陸・甲信越
2
32万円
中国
6
53万円
四国
2
70.5万円

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ヴァンガードとファミリアバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   マツダ  ファミリアバン
242万円336.5万円 新車時価格 159.3万円207.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
2362~3456 排気量(cc) 1496
170~280 最高出力(馬力) 74~109
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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