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C-HRとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとファミリアバンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  ファミリアバン
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 20万円179万円
ファミリアバンの相場表を見る
2601 中古車掲載台数 44
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ SDナビ バックモニター 衝突被害低減装置

    本体価格
    145万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    157万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G セーフティセンス 純正DA バックカメラ

    本体価格
    231.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    193.3万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 純正ディスプレイオーディオ ACC

    本体価格
    297.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ ターボ 禁煙車 1オーナー 純正SDナビ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ワンオーナー/ETC/盗難防止装置

    本体価格
    158万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 車検2年・ナビ地デジBカメラ・ドラレコ

    本体価格
    128.7万円

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    170.5万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

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    58万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 4WD 

    本体価格
    179万円

関東
657
203.9万円
関西
297
207.7万円
東海
482
200.3万円
北海道
95
214.6万円
九州
437
199万円
東北
167
210.3万円
北陸・甲信越
174
206.7万円
中国
176
197.3万円
四国
116
212.8万円
地域別台数
関東
5
61.8万円
関西
7
54.5万円
東海
3
64万円
北海道
3
69.3万円
九州
11
85.1万円
東北
2
71.5万円
北陸・甲信越
7
76.3万円
中国
3
75.7万円
四国
3
62.6万円

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C-HRとファミリアバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  ファミリアバン
229万円315.5万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1196~1797 排気量(cc) 1496
98~116 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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