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X1とコスモを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   マツダ  コスモ
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 249.9万円340万円
コスモの相場表を見る
654 中古車掲載台数 4
  • BMW X1 sドライブ 20i スポーツ /禁煙車/前後ドライブレコーダー/カロッツェリアナビゲーション&ツィーター/フルセグ地デジ/Bカメラ/スポーツ専用18インチアルミ/オートライト/HID/ミラーETC/コンフォートアクセス

    本体価格
    89万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD テクノロジー・PKG BMWライブコックピット ドライビング・アシストP HUD ACC LKA LCW BSM パワーバックドア ワイヤレス・チャージング アンビエントライト 電動シート シートヒーター(前席)

    本体価格
    507.5万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 後期型禁煙 HDDナビ コンフォートアクセス Bluetooth USB 地デジ18AW ターボ車 スマートキー ETC

    本体価格
    58.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    539.8万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT ACC レーンキープ BSM ハーフレザー シートヒータ M付パワーシート ナビ Appleカープレイ サラウンドビューカメラ ワイヤレスチャージ オートテールゲート LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    538万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 パーキングアシスト ETC2.0 シートヒーター 純正ナビ バックカメラ オートマチックテールゲート BTオーディオ スマートキー パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    189.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD A/C・P/S・P/W・ABS・アルミ・4WD

    本体価格
    298万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ステアリングヒーター18AW禁煙デモカー  カーブドディスプレイナビゲーション シートヒーター アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    553万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート パワーバックドア コーナーセンサー ACC コンフォートアクセス LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    268.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD ディーゼルターボ 純正ナビ

    本体価格
    220万円

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  • マツダ コスモ 13Bロータリーリミテッド RSワタナベアルミホイール AC パワステ

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    340万円

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    応談

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    本体価格
    329万円

  • マツダ コスモ カスタム レシプロ4気筒2000cc5速 後期型 カスタム

    本体価格
    249.9万円

関東
236
269.9万円
関西
102
291.7万円
東海
111
292.1万円
北海道
46
225.8万円
九州
53
264万円
東北
30
196.7万円
北陸・甲信越
40
273.4万円
中国
25
296.5万円
四国
11
209.5万円
地域別台数
関東
1
329万円
関西
0
---
東海
2
295万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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X1とコスモのカタログ情報を比較する

BMW  X1   マツダ  コスモ
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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