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カムリとコスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   マツダ  コスモ
VS
40万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 249.9万円340万円
コスモの相場表を見る
651 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDエアロ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS メモリーナビ フルセグテレビ バックモニター LEDヘッドランプ パワーシート 寒冷地仕様

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD 寒冷地仕様 9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 8型DA TV Bカメラ BSM パワーシート LED

    本体価格
    311.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ/バックカメラ/スマートキー/LEDライト/ワンオーナー/記録簿

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車 ワンオーナー 本革シート 前席シートヒーター ETC2.0 ドライブレコーダー CD/DVD再生 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クルーズコントロール フルセグTV LEDヘッドランプ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ビルトインETC/車間維持クルコン/衝突被害軽減/車線逸脱警告/スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ディスプレイオーディオナビ Bluetooth接続 バックモニター ETC LEDヘッドライト スマートキー 1年間・走行距離無制限保証

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    329万円

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    応談

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    329万円

  • マツダ コスモ 13Bロータリーリミテッド RSワタナベアルミホイール AC パワステ

    本体価格
    340万円

関東
160
762.9万円
関西
85
284.6万円
東海
119
268.9万円
北海道
19
279.6万円
九州
100
263.5万円
東北
53
299.9万円
北陸・甲信越
29
289.3万円
中国
58
264.5万円
四国
28
322.4万円
地域別台数
関東
1
329万円
関西
0
---
東海
2
295万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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カムリとコスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   マツダ  コスモ
329.4万円468.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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