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ノートとコスモクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   マツダ  コスモクーペ
VS
4.4万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 190万円239万円
コスモクーペの相場表を見る
7525 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD エマージェンシーブレーキ・VDC・アラウンドビューモニター

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減ブレーキ メモリ―ナビ フルセグテレビ レーンキーパー 全方位モニター スマートキー ETC Wエアバッグ LEDライト Bluetooth接続 デジタルインナーミラー

    本体価格
    67.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純ナビ/スマートルームミラー/ETC/修復リア

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/地上波デジタルチューナー/エアバッグ 運転席

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティII 純正ナビETC

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ アラウンドビューカメラ ETC

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット 衝突軽減B 純正9インチナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 初 売 特 価 車 メモリーナビ フルセグ バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 ハイビームアシスト 前ドラレコ 純正アルミ ETC インテリキー ワンオーナー

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC ハイビームアシスト デジタルインナーミラー 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートエアコン

    本体価格
    83.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 禁煙車 純正ナビ 全方位 デジタルインナー

    本体価格
    129.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ コスモクーペ SG-X レシプロ4気筒2000cc5速

    本体価格
    239万円

  • マツダ コスモクーペ L ランドウトップ 2000cc 5MT 車高調 社外AW

    本体価格
    190万円

関東
2075
106.3万円
関西
1056
111.3万円
東海
928
117.8万円
北海道
386
126.8万円
九州
1044
111.3万円
東北
773
112.8万円
北陸・甲信越
631
109.9万円
中国
413
116.5万円
四国
219
106.2万円
地域別台数
関東
1
239万円
関西
0
---
東海
1
190万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ノートとコスモクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノート   マツダ  コスモクーペ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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