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ラングラーとサバンナクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   マツダ  サバンナクーペ
VS
49.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
サバンナクーペの相場表を見る
1044 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー ルビコン 392 新車 限定カラー カープレイ

    本体価格
    1603万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車保証1年/カープレイ/ETC

    本体価格
    398万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 黒革シート シートヒーター 純正ナビ バック/サイド/フロントカメラ アダプティブクルーズコントロール ALPINEサウンド LEDヘッドライト ステアリングヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    424.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車 後期現行モデル 電動シート 12.3インチモニター 革シート アダプティブクルーズコントロール 前面衝突警報 ブラインドスポットモニター フロントリアカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    707.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ パワートップ 4WD 認定中古車/限定300台/専用ボディ色/パワートップ/レザーシート/純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/フロントモニター/サイドモニター/ETC/Bluetooth/LEDヘッドライト/取説・保証書・スペアキー

    本体価格
    549.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ディーラー車 ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外LEDテール

    本体価格
    428万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD アルパイン8インチナビ バック フロント サイドカメラ ETC ユピテル360°ドラレコ レーダー 社外ヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    219万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 リフトアップ 黒革シート メモナビ フルセグ Bluetooth ETC サイド・バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター 後席リクライニングキット 音楽録音 LEDライト 社外アルミ レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    246万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 3.6レギュラー対応V6エンジン 8速AT 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC アルパインサウンド セレクトラック4X4 アダプティブクルコン 自働ハイビームLED 後カメラ 18inAW 禁煙

    本体価格
    458.5万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 新車 2ドア 北米バンパー ハイフェンダー

    本体価格
    723万円

ピックアップ中古車
  • マツダ サバンナクーペ RX3 ロータリーエンジン メッシュアルミ マツダスピード

    本体価格
    応談

関東
395
458.5万円
関西
153
457.5万円
東海
198
413.6万円
北海道
66
374.1万円
九州
72
381.1万円
東北
33
418.3万円
北陸・甲信越
56
436.4万円
中国
45
466.3万円
四国
26
508.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラングラーとサバンナクーペのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  サバンナクーペ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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