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NXとシャンテを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   マツダ  シャンテ
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 67.8万円158万円
シャンテの相場表を見る
2146 中古車掲載台数 3
  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD ETC/バックカメラ/クリアランスソナー

    本体価格
    258万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD サンルーフ SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート シートエアコン シートヒーター コーナーセンサー ETC LEDヘッド

    本体価格
    259万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 純正ディスプレイオーディオ+・車載ナビ・プレミアムサウンドシステム・レクサスチームメイト・セーフティシステム+・プリクラッシュセーフティ・コーナーセンサー・ビルトインETC・パノラマルーフ・ルーフレール

    本体価格
    569.9万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD ドラレコ前後デジタルインナーミラーBSM

    本体価格
    608万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD OP・TRDエアロダイナミクスPKG OP・パノラマルーフ/ルーフレール OP・マクレビ OP・チームメイト OP・3眼LEDライト OP・Dインナーミラー OP・置クダケ充電 OP・1500W OP・リヤ電格シート OP・キャリパー

    本体価格
    679万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 純正14型DA 全方位カメラ ムーンルーフ 衝突軽減 レーダークルコン BSM ヘッドアップD シートヒーター メモリーシート ステアリングヒーター パドルシフト パワーバックドア 3眼LEDヘッドライト 純正20AW ETC2.0

    本体価格
    520.9万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック LSS+ SDナビ エアシート ムーンルーフ

    本体価格
    358万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD 衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    265万円

  • レクサス NX 350h 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    550万円

  • レクサス NX 250 バージョンL ムーンルーフ ルーフレール パノラミックビューモニター パーキングサポートブレーキ デジタルインナーミラー 寒冷地仕様235/50R20プレミアムメタリック塗装付き

    本体価格
    570万円

ピックアップ中古車
  • マツダ シャンテ 2スト チンスポ 社外アルミ ローダウン 社外ステアリング

    本体価格
    158万円

  • マツダ シャンテ GL2 350CC 2サイクル

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ シャンテ GLII 

    本体価格
    135万円

関東
489
423.2万円
関西
418
410万円
東海
506
420.1万円
北海道
99
360万円
九州
290
403.4万円
東北
97
366.6万円
北陸・甲信越
124
348.7万円
中国
91
425万円
四国
32
361.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
67.8万円
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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NXとシャンテのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   マツダ  シャンテ
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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