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ステップワゴンとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとスクラムトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マツダ  スクラムトラック
VS
9万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 22万円397万円
スクラムトラックの相場表を見る
4494 中古車掲載台数 195
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正10インチナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/パフォーマンスダンパー/運転席&助手席シートヒーター/16インチアルミホイール/ETC

    本体価格
    276万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 

    本体価格
    374万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正ナビ/TV/バックモニター/ETC/純正16インチアルミホイル/両側電動パワースライドドア/禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4インチナビナビ 全方位 BSM 両側電動 オットマン シートヒーター 電動シート 追従クルコン ETC 禁煙車 7人 クリアランスソナー タイプC充電 後席エアコン ブレーキホールド

    本体価格
    369.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング ギャザズナビ/両側電動/ホンダセンシング

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 認定中古車 リア席モニター 両側パワースライドドア シートヒーター 純正ナビ ETC バックカメラ ナビ連動型前後ドライブレコーダー 純正アルミホイール フルセグ CD/DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    310.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビバックカメラホンダセンシングLED パドルシフト 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド 両側パワースライドドア 電動リアゲート 前後コーナーセンサーオットマン

    本体価格
    401.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 無限ドアバイザー 前後ドラレコ 全周囲カメラ OPデジタルインナーミラー OPフロントグリル OPフロントポジションランプガーニッシュ OPルーフコンソール 後席モニター 電動リアゲート アルミホイール ETC

    本体価格
    320万円

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    75万円

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    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    55万円

関東
1653
215.4万円
関西
690
231.6万円
東海
612
305.7万円
北海道
132
156.8万円
九州
485
246.1万円
東北
341
202.8万円
北陸・甲信越
266
263.7万円
中国
186
247万円
四国
129
257.2万円
地域別台数
関東
41
82.7万円
関西
36
91.4万円
東海
13
62.4万円
北海道
7
177.2万円
九州
34
81.1万円
東北
12
93.6万円
北陸・甲信越
21
80万円
中国
25
99.6万円
四国
6
68.4万円

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ステップワゴンとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マツダ  スクラムトラック
299.9万円440.7万円 新車時価格 78.4万円163.5万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1496~1993 排気量(cc) 658
145~150 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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