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スクラムトラックとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムトラック   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
15.8万円388万円
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中古車相場 155万円175万円
レジェンドクーペの相場表を見る
215 中古車掲載台数 5
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ETC/5MT/ラジオ/マニュアルエアコン

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 農繁 4WD 

    本体価格
    88万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD ホロ付き・ETC・エアコン・4WD

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ スクラムトラック 冷蔵冷凍車 デンソー製 低温 ‐32℃設定 AT 片側スライドドア 両側90度ストッパー

    本体価格
    185.1万円

  • マツダ スクラムトラック AZ-MAX ラクーンII 

    本体価格
    308万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ETC 保証1年 法定点検整備

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ MT車 三方開き ABS ドアバイザー

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 3方開 リフトアップ

    本体価格
    26.4万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 

    本体価格
    74万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    175万円

関東
39
96.4万円
関西
39
89.3万円
東海
22
82.3万円
北海道
19
140.8万円
九州
33
71.5万円
東北
19
91.1万円
北陸・甲信越
16
96.8万円
中国
20
67.3万円
四国
8
75.9万円
地域別台数
関東
1
155万円
関西
1
175万円
東海
1
480万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
210万円
四国
0
---

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マツダ  スクラムトラック   ホンダ  レジェンドクーペ
78.4万円153.7万円 新車時価格 385万円455万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
658 排気量(cc) 3206
46~50 最高出力(馬力) 215~235
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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