ランドローバー レンジローバースポーツ | マツダ スクラムトラック | |
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VS | ||
79万円~3299.9万円
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中古車相場 |
15万円~388万円
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217台 | 中古車掲載台数 | 207台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー レンジローバースポーツ | マツダ スクラムトラック | |
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1068万円~2474万円 | 新車時価格 | 78.4万円~153.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | トラック |
4960×2005×1820 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 |
2993~4394 | 排気量(cc) | 658 |
300~635 | 最高出力(馬力) | 46~50 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定 電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5) |
解説 |
クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上 OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9) |
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