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スクラムトラックとファミリアカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとファミリアカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   マツダ  ファミリアカブリオレ
VS
18.8万円373万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 158万円170万円
ファミリアカブリオレの相場表を見る
216 中古車掲載台数 2
  • マツダ スクラムトラック KCエアコンパワステ 

    本体価格
    78万円

  • マツダ スクラムトラック 新車未登録・東プレ製冷蔵冷凍車・2WD・AT ・東プレ製冷蔵冷凍車・中温ー5℃設定・2WD・4AT・箱左ドア・薄型エバボレーター・庫内灯&安全ブザー・DSC・リアソナー・坂道発進アシスト・ヌカルミ脱出アシスト・オートライト・キーレス・荷箱厚50mm

    本体価格
    223.3万円

  • マツダ スクラムトラック スクラムトラック KC PS PW アイドリングストップ オートライト キーレス 純正アルミ

    本体価格
    117.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 MT

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 幌 寒冷地 パワーステアリング エアコン

    本体価格
    30万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ AT

    本体価格
    81.4万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    81.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KU 3方開 4WD 

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ スクラムトラック 550 納屋物件 ワンオーナー

    本体価格
    29.5万円

  • マツダ スクラムトラック AZ-MAX製K-ai ポップアップ/8ナンバーキャンピング/4WD/サイクルキャリア/サブバッテリー/走行充電/シンク

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアカブリオレ 1600 カブリオレ 後期 DOHC16バルブNAエンジン オートマ

    本体価格
    158万円

  • マツダ ファミリアカブリオレ  後期 新品幌張替 ダッシュマット スピーカー タイヤ 社外キーレス ナビTV ETC 純正BBS タイベル交換済み DOHC16VALVE

    本体価格
    170万円

関東
48
104万円
関西
34
71.3万円
東海
10
72.7万円
北海道
10
129.8万円
九州
46
78.9万円
東北
12
88.4万円
北陸・甲信越
18
71.6万円
中国
31
86.7万円
四国
7
70.8万円
地域別台数
関東
1
170万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムトラックとファミリアカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   マツダ  ファミリアカブリオレ
78.4万円163.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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