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スクラムトラックとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
16万円419万円
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中古車相場 168万円1018万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
223 中古車掲載台数 61
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ セーフティサポート

    本体価格
    93万円

  • マツダ スクラムトラック / キャンピング/ドラレコ/ETC/TV

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD ETC装備

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ スクラムトラック AZ-MAX ラクーンII FFヒーター インバーター シンク コンロ

    本体価格
    349万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 5MT パワステ・エアコン・禁煙車

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    30万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    27万円

  • マツダ スクラムトラック AtoZ ラクーン キャンピング 4WD サイドオーニング

    本体価格
    219万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    59.8万円

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    698万円

関東
37
123.8万円
関西
41
73.3万円
東海
14
54.4万円
北海道
8
149.1万円
九州
49
74.5万円
東北
9
130.7万円
北陸・甲信越
21
96.8万円
中国
35
61.4万円
四国
9
67.5万円
地域別台数
関東
36
456.1万円
関西
10
513.7万円
東海
10
413万円
北海道
1
198万円
九州
1
241.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
618.8万円
中国
0
---
四国
1
285万円

スクラムトラックの中古車を探す

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スクラムトラックとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
78.4万円153.7万円 新車時価格 735万円1256万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
658 排気量(cc) 1497~2999
46~50 最高出力(馬力) 67~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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