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スクラムトラックとバディを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとバディの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   光岡自動車  バディ
VS
16万円419万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 539.9万円760.7万円
バディの相場表を見る
223 中古車掲載台数 16
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 純正ラジオデッキ エアコン

    本体価格
    66.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 5速マニュアル  積載量350kg 294

    本体価格
    37.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 農繁 4WD デフロックシステム・バックブザー

    本体価格
    115万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 4AT

    本体価格
    111.6万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 

    本体価格
    80万円

  • マツダ スクラムトラック AZ-MAX ラクーン ツインサブ 1500Wインバーター

    本体価格
    279万円

  • マツダ スクラムトラック KC Spl テンムシキャンピング 

    本体価格
    123万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ワンオーナー オートマチック AT

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラムトラック AZ-MAX ラクーンII FFヒーター インバーター シンク コンロ

    本体価格
    349万円

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    本体価格
    561.8万円

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  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー 純正ナビ 特別塗装色

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    638万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ナビTV ETC サポカー

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    578万円

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    539.9万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD 登録済未使用車 ETC サンルーフ ナビ

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  • 光岡自動車 バディ 20DX スターオレンジホワイトIIトーン 

    本体価格
    735万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD ディスプレイオーディオ 置くだ充電 ETC2.0

    本体価格
    760.7万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 

    本体価格
    638万円

関東
39
124.4万円
関西
39
74.3万円
東海
15
71.3万円
北海道
8
149.1万円
九州
49
74.2万円
東北
8
140.2万円
北陸・甲信越
21
96.8万円
中国
35
67.9万円
四国
9
67.5万円
地域別台数
関東
6
617.3万円
関西
2
653万円
東海
4
615.9万円
北海道
0
---
九州
1
690万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
760.7万円
中国
1
698.8万円
四国
1
735万円

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スクラムトラックとバディのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   光岡自動車  バディ
78.4万円153.7万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
658 排気量(cc) 1986~2487
46~50 最高出力(馬力) 171~178
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムトラックの中古車は223台、バディの中古車は16台掲載しています。
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