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スクラムトラックとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムトラック   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
16万円419万円
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中古車相場 758万円2928万円
カイエンクーペの相場表を見る
225 中古車掲載台数 136
  • マツダ スクラムトラック 660 WA ダンプ 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 5速マニュアル EGS保証6ヵ月走行無制限

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD キャリイ アクティ アゲトラ 軽トラ

    本体価格
    132万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD ホロ付き・ETC・エアコン・4WD

    本体価格
    77万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KX 4WD 走行5.160km フグランプ キーレス

    本体価格
    94万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 届出済未使用車 純正ラジオデッキ

    本体価格
    89.4万円

  • マツダ スクラムトラック ポップアップルーフ軽キャンピング4WD ステージ21リゾートデュオ4人乗4人就寝

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 農繁 4WD 5MT・純正ラジオ・荷台作業灯・デフロック

    本体価格
    100万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 農繁 4WD ETC オートライト 荷台作業灯 デフロック

    本体価格
    87.3万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    59.8万円

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    1240万円

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    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD リアーシート2+1 LCA スマートキー

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD GTSインテリア エアサス リアアクスル

    本体価格
    1998万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 21インチRSスパイダーデザイン

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD レーンキープアシスト シートヒーター

    本体価格
    1398万円

関東
37
123.8万円
関西
41
72.2万円
東海
14
54.4万円
北海道
8
149.1万円
九州
51
76.2万円
東北
9
130.7万円
北陸・甲信越
21
96.8万円
中国
34
62.3万円
四国
10
88.2万円
地域別台数
関東
56
1467.1万円
関西
35
1387.5万円
東海
20
1397.5万円
北海道
1
1350万円
九州
15
1579.2万円
東北
2
1434万円
北陸・甲信越
3
1157.7万円
中国
2
1529.9万円
四国
2
1134万円

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スクラムトラックとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   ポルシェ  カイエンクーペ
78.4万円153.7万円 新車時価格 1115万円2851万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
658 排気量(cc) 2894~3996
46~50 最高出力(馬力) 304~640
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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