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スクラムトラックとランドクルーザー55を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムトラック   トヨタ  ランドクルーザー55
VS
16万円397万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 380.9万円569.4万円
ランドクルーザー55の相場表を見る
203 中古車掲載台数 3
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    67万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ サイド出しマフラー・ローダウン・ETC・

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ グリルガードオーバーフェンダー

    本体価格
    59万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ETC パワステ 冷凍車マイナス7℃ 全塗装済

    本体価格
    90万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    135万円

  • マツダ スクラムトラック テントムシ バンショップミカミ POPアップ 軽キャン バンショップミカミ テントムシ

    本体価格
    210万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 低温冷蔵冷凍車 サイドドア AT車

    本体価格
    138万円

  • マツダ スクラムトラック ロータスRV マンボウJr 4WD ツインサブバッテリー 外部充電 走行充電 1500Wインバーター ソーラーパネル マックスファン サイドオーニング シンク 冷蔵庫(100V) カヤバショック 増しリーフ ETC

    本体価格
    182万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 4WD 垂直パワーゲート禁煙ShinMaywa製荷台鉄板

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー55 バン FJ56V 後期 クーラー ベンチシート

    本体価格
    560万円

  • トヨタ ランドクルーザー55 バン FJ56V 4MT 修復歴なし 社外パワーステアリング フェンダーミラー 社外15インチアルミホイール BFグッドリッチ マッドテレーン クーラー ピントルフック 純正ステアリング 純正シフトノブ

    本体価格
    569.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー55 ランドクルーザー・FJ56V 2Fエンジン

    本体価格
    380.9万円

関東
37
93.4万円
関西
42
102.7万円
東海
26
80.5万円
北海道
9
146.3万円
九州
34
78.2万円
東北
12
106.5万円
北陸・甲信越
14
100.9万円
中国
22
97.2万円
四国
7
62.1万円
地域別台数
関東
2
564.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
380.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムトラックとランドクルーザー55のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   トヨタ  ランドクルーザー55
78.4万円153.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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