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ピクシスメガとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   マツダ  スクラムトラック
VS
25万円170.1万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 22万円397万円
スクラムトラックの相場表を見る
315 中古車掲載台数 195
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 寒冷地仕様車 ターボ付

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 4WD ターボ ナビTV ABS アイドルSTOP パワスラ

    本体価格
    114.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 禁煙車/両側電動スライドドア/2024年製エナセーブ/衝突軽減/車線逸脱警告/コーナーセンサー/SDナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース/前後ドラレコ/LEDライト/LEDフォグ/純正14インチアルミ/ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ワンオーナー 純正SDナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア LEDオートライト 革調シートカバー エコアイドル ETC スマートキー スマートアシスト3 14AW 走行5.5万K 試乗OK

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII メモリーナビTV バックモニター

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ Bカメラ ETC 両側電動スライドドア 純正アルミ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違機能

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 整備付 両側電動ドア 衝突軽減B ナビTV

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ TV Bluetooth 両側パワースライドドア スマートアシスト3 LEDヘッドライト オートハイビーム エコアイドル スマートキー プッシュスタート ターボ 車検R10/1 試乗OK

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド アイドリングストップ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正SDナビTV CD再生・SD&ブルートゥース対応 バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア オートライト インテリキー 衝突軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラムトラック 660 KX 4WD 4WD・エアコン・キーレス・ETC・CD

    本体価格
    80.3万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    58.6万円

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    本体価格
    49万円

  • マツダ スクラムトラック ダンプ MT ドライブレコーダー エアコン

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD 

    本体価格
    120万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ AT/車検令和8年6月

    本体価格
    57万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 

    本体価格
    77万円

関東
86
101.9万円
関西
42
107.1万円
東海
45
106.7万円
北海道
20
109.3万円
九州
61
100万円
東北
17
102.8万円
北陸・甲信越
21
106.2万円
中国
8
118万円
四国
15
110万円
地域別台数
関東
41
82.7万円
関西
36
91.4万円
東海
13
62.4万円
北海道
7
177.2万円
九州
34
81.1万円
東北
12
93.6万円
北陸・甲信越
21
80万円
中国
25
99.6万円
四国
6
68.4万円

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ピクシスメガとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   マツダ  スクラムトラック
135万円187.6万円 新車時価格 78.4万円163.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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