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スクラムトラックとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムトラック   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
16万円419万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 125万円381.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
222 中古車掲載台数 25
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ドライブレコーダー 幌付き

    本体価格
    75万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 車検整備付/ワンオーナ-/パワステ/エアコン

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    183万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD AT車 ラジオ 三方開

    本体価格
    75万円

  • マツダ スクラムトラック L 4WD ポップアップルーフ付き キャンピングカー

    本体価格
    262万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    32万円

  • マツダ スクラムトラック KCエアコン・パワステ 

    本体価格
    70万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    65万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 エアコ・ンパワステ・オートマ・軽トラ

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 3AT 修復歴無 3方開 ETC エアコン パワステ

    本体価格
    25.5万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    178万円

関東
39
124.4万円
関西
39
74.3万円
東海
14
54.3万円
北海道
8
149.1万円
九州
49
74.1万円
東北
8
140.2万円
北陸・甲信越
21
96.8万円
中国
35
67.9万円
四国
9
67.5万円
地域別台数
関東
12
236.4万円
関西
5
284.1万円
東海
5
238.2万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
241万円
四国
0
---

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スクラムトラックとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
78.4万円153.7万円 新車時価格 377万円420万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
658 排気量(cc) 1197
46~50 最高出力(馬力) 105
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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