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ラングラーとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   マツダ  タイタン
VS
70万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 49.9万円1108万円
タイタンの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 260
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 

    本体価格
    340万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外メモリナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ Bluetooth 黒革シート シートヒーター クルーズコントロール MTモード付AT ダウンヒルアシストコントロール オートヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    302.4万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD ETC ボディー同色フェンダー ソフトトップ 背面タイヤパーツ有 サイドカメラ エアコン 地デジ サイドステップ ドライブレコーダー

    本体価格
    105.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・レザーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・純正アルミ・スマートキー・サイドステップ・ETC

    本体価格
    647.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ユーザー様下取 認定中古車保証無償付帯 8.4インチU-CONNECT フロント・サイド・バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ApplecarPlay AndroidAuto フルセグ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    399万円

  • ジープ ラングラー 80th アニバーサリー エディション 4WD 全国100台限定 認定中古車保証1年無償付帯 ApplecarPlay AndroidAuto Bluetooth接続 フルレザー シートヒーター ステアリングヒーター V6エンジン BSM ACC ETC2.0 純正18インチ専用ホイール

    本体価格
    553万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・ディスプレイオーディオ・Bluetooth・USB・バック&サイドモニター・セレクスピードコントロール・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    458.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期型 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ ETC サイド・バックカメラ クルーズコントロール ドラレコ 17インチアルミ タイミングチェーン レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    178万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ナビ エディション 4WD 特別仕様車 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール オートエアコン 純正18インチAW 地デジTV CD/DVD再生 ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    338万円

関東
406
465.4万円
関西
170
426.1万円
東海
201
417万円
北海道
68
361.7万円
九州
76
396.4万円
東北
36
445.5万円
北陸・甲信越
55
447.6万円
中国
55
486.9万円
四国
29
468.9万円
地域別台数
関東
60
287万円
関西
75
207.3万円
東海
38
275.4万円
北海道
11
202.2万円
九州
39
187.1万円
東北
9
197.7万円
北陸・甲信越
6
184万円
中国
7
137.6万円
四国
15
277.4万円

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ラングラーとタイタンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  タイタン
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 3000~5200
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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