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NV350キャラバンとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとタイタンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マツダ  タイタン
VS
55万円725万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
1125 中古車掲載台数 270
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 5ドア 低床 6人乗 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 純正ナビ アラウンドビューモニター 助手席エアバッグ エマージェンシーブレーキ ドラレコ ETC

    本体価格
    211.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 ディーゼルターボ 4WD 福祉車両 リアリフト Wエアコン Bカメラ

    本体価格
    147万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 リフター付バン DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 和光パワーゲート400キロ/4WD/後期型/ディーゼルTB/衝突軽減エマブレ/両側スライド5D/荷台木板/ケンウッドナビ/Bモニター/AC100V/キーレス/ETC/車検R8年7月14日/低床/3人乗り/小型貨物4ナンバー/決‐算‐セール

    本体価格
    177万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 記録簿付きNO.63

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ AVN-Z05i ナビ バックカメラ 前後ドラレコ  ETC インテリキー シートヒーター

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 NV350キャラバン スーパーロングワイドDXターボ エアコン パワステ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD キャンピングカー 自社オリジナルカスタム

    本体価格
    252万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 1.0t/純正ナビTV/Bカメラ/エマブレ/ETC2.0

    本体価格
    343.2万円

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    応談

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    本体価格
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  • マツダ タイタン 3.0 ワイド セミロング フルワイドロー ディーゼルターボ 2t ワイドセミロング 全低床 荷台鉄板

    本体価格
    288万円

  • マツダ タイタン 低床2tワイドセミロング 低床2tワイドセミロング/MTモード付6速オートマ/AT/荷台木板/アルミブロック/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/仕上済

    本体価格
    194.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    230万円

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    本体価格
    290万円

  • マツダ タイタン 三転ダンプ 新明和 新品メッキカスタム ワンオーナー ディーゼルターボ

    本体価格
    318万円

関東
525
189.1万円
関西
195
192.7万円
東海
148
195.2万円
北海道
44
196.8万円
九州
64
212.8万円
東北
57
237.9万円
北陸・甲信越
67
210.7万円
中国
17
193.9万円
四国
8
270.9万円
地域別台数
関東
60
317.3万円
関西
67
213.5万円
東海
47
265.2万円
北海道
16
194.3万円
九州
53
176.4万円
東北
4
246.4万円
北陸・甲信越
6
181.3万円
中国
7
140.1万円
四国
10
293.9万円

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日産  NV350キャラバン   マツダ  タイタン
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) 3000~5200
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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