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タイタンと308を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   プジョー  308
VS
50万円903.7万円
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中古車相場 29.8万円495万円
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289 中古車掲載台数 164
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    157万円

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  • マツダ タイタン 平ボディ1.5tディーゼルターボ荷台鉄板張 

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    175万円

  • マツダ タイタン パネルバン 荷台高206cm/2ts/AT/

    本体価格
    200万円

  • マツダ タイタン 1.5トン低床Wキャブ オートマ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • マツダ タイタン 3.1 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 積載1150kg

    本体価格
    105万円

  • マツダ タイタン パワーゲート 5速マニュアル 車検1年 積載量1450kg

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ タイタン 4.6 ハイキャブ セミロング フルワイドロー カスタム ディーゼル 3段クレーン ラジコン 荷長2.83m

    本体価格
    235万円

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関東
58
366.5万円
関西
76
184.1万円
東海
35
217.4万円
北海道
10
177.3万円
九州
66
177.7万円
東北
4
150.9万円
北陸・甲信越
10
228.5万円
中国
12
243.2万円
四国
18
192.4万円
地域別台数
関東
49
167.3万円
関西
33
192万円
東海
28
220.5万円
北海道
8
211.3万円
九州
8
101.7万円
東北
21
207.7万円
北陸・甲信越
10
220.8万円
中国
4
140.2万円
四国
3
123.3万円

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タイタンと308のカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   プジョー  308
--- 新車時価格 305.3万円572.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
3000~5200 排気量(cc) 1199~1598
--- 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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