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セルシオとファミリアカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとファミリアカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   マツダ  ファミリアカブリオレ
VS
58万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 158万円
ファミリアカブリオレの相場表を見る
246 中古車掲載台数 1
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 31後期 黒革シート サンルーフ K-BREAKエアロ AIMGAINマフラー イカリング加工ヘッド LED加工テール クラブリネア20インチ ダクトフェンダー

    本体価格
    147万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 eRバージョン装着車 BBS18アルミ 車高調 外品マフラー 令和4年タイミングベルト交換済 サンルーフ 黒レザー パワーシート シートヒーター HDDナビ バックモニター CD・DVD再生 ETC クルコン 横滑り防止

    本体価格
    109万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 202ブラック バネサス車両(RSRダウンサス) マルチレス レオンハルト19インチアルミ 純正キーレス モケットシート パワーシート オートライト

    本体価格
    187万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 10thアニバーサリーエディション 自社買取車両 ムーンルーフ V8 全塗装済 純正ナビ ブラック革シート パワーシート HIDヘッドランプ エアサス AW

    本体価格
    78万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ シートヒーター/エアコン イージークルーザードア 黒革シート エアサス 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 純正17インチAW パワーシート ETC車載器

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ 本革 ドライブレコーダー クリアランスソナー オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ アルミホイール HID  AT シートヒーター スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    218万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 30後期モデル 黒革シート サンルーフ シートヒーター&エアコン 新品車高調 カールソン19インチホイール リアストレートマフラー イージークローズドア ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    142万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ 本革・マルチ・後期モデル

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 禁煙車 当店下取り 走行74876KM レザーシート 純正DVDナビ スーパライブサウンド バックカメラ 全席イージークロージャー エアサスコントローラー フロントスポイラー ETC ドラレコ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 法人ワンオーナー・フルノーマル・走行60100km・寒冷地仕様・下回りサビ少ない・純正ナビ・Bカメラ・本革・シートヒーター・エアサス・ETC・クルコン・HID・キーレス

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアカブリオレ 1600 カブリオレ 後期 DOHC16バルブNAエンジン オートマ

    本体価格
    158万円

関東
79
173万円
関西
23
142.3万円
東海
67
171.1万円
北海道
8
148.3万円
九州
13
135.8万円
東北
15
141.7万円
北陸・甲信越
14
166.2万円
中国
16
152.9万円
四国
11
155.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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セルシオとファミリアカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   マツダ  ファミリアカブリオレ
593.3万円1029万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4292 排気量(cc) ---
280~354 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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