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カローラツーリングとファミリアカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   マツダ  ファミリアカブリオレ
VS
89.8万円357.5万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 158万円
ファミリアカブリオレの相場表を見る
1321 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ナビ機能付ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC Bluetooth LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター ドラレコ PCS LTA PKSB RSA ビルトインETC 純正17AW

    本体価格
    234.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 9型ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0 衝突軽減装置 車線逸脱警報 BSM 前後ドラレコ Bluetoothオーディオ ハーフレザー シートヒーター 追従クルコン 100V電源

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター前席/車線逸脱防止支援システム/シートハーフレザー/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 純正ナビ Bluetooth Bカメラ 前ドラレコ レーダークルーズコントロール レーンアシスト コーナーセンサー 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    147.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ BSM ETC2.0 バックモニター ドラレコ T-connectナビ ワンオーナー カーテンエアバック 先進ライト

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DA・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・LED・AW・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S トヨタ認定中古車 Bluetooth

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT ESC エアコン

    本体価格
    299.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアカブリオレ 1600 カブリオレ 後期 DOHC16バルブNAエンジン オートマ

    本体価格
    158万円

関東
371
207.6万円
関西
146
211万円
東海
229
206.9万円
北海道
43
213.7万円
九州
216
205.5万円
東北
106
216.7万円
北陸・甲信越
90
204.2万円
中国
89
212.2万円
四国
31
209.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとファミリアカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  ファミリアカブリオレ
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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