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ローレルとポーターを比較! - みんなの比較車種

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日産  ローレル   マツダ  ポーター
VS
35万円258万円
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中古車相場 37万円120万円
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104 中古車掲載台数 9
  • 日産 ローレル グランドエクストラ アルミ ナビ ETC エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ハイキャスII 1JZ公認 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    228万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 全塗装/フルエアロ/新品ホイールタイヤ

    本体価格
    153万円

  • 日産 ローレル メダリスト RB25ターボ載替 5速 マフラー アルミ タイベル交換

    本体価格
    193.8万円

  • 日産 ローレル ツインカム24 メダリスト RB20DETターボ 同色全塗

    本体価格
    205万円

  • 日産 ローレル 2.0 クラブS タイプX 後期型 純正OPエアロ&リアウイング

    本体価格
    88万円

  • 日産 ローレル 2.0 SGL 4速MT 15インチAW

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト フルエアロローダウン19AWシートカバー

    本体価格
    168万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション フルエアロローダウン19AW

    本体価格
    162万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    55.9万円

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    応談

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    本体価格
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    120万円

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    43万円

  • マツダ ポーター キャブ 550 4速MT

    本体価格
    58万円

関東
39
142.4万円
関西
21
165.3万円
東海
16
176万円
北海道
3
299万円
九州
4
94万円
東北
5
102.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
244.3万円
四国
7
112.4万円
地域別台数
関東
3
49万円
関西
1
69.8万円
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
81.5万円
四国
1
37万円

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日産  ローレル   マツダ  ポーター
206万円351万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2825 排気量(cc) ---
100~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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