| マツダ CX-7 | 三菱 ブラボー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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22.8万円～69.8万円
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中古車相場 |
69.8万円～85万円
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| 15台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ CX-7 | 三菱 ブラボー | |
|---|---|---|
| 295万円～366万円 | 新車時価格 | 89.6万円～159.4万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4680×1870×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1915 他 |
| 2260 | 排気量(cc) | 657～659 |
| 238 | 最高出力（馬力） | 42～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.9～9.3km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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スポーツカーと融合したSUV 2005（H17）年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。（2006.12） |
解説 |
初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン 軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。（19991.1） |
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現在カーセンサーではCX-7の中古車は15台、ブラボーの中古車は3台掲載しています。
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