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ビアンテとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
11.8万円210.3万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 29万円348万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
300 中古車掲載台数 18
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 禁煙車 両側電動スライド 純正ナビ

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビTV両面pドアFダウンM 1年保証

    本体価格
    34万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 4WD 両側パワスラ ナビ付

    本体価格
    50.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ・TV・ETC

    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 両側PSD HID 後席モニタ i-STOP 禁煙車

    本体価格
    28万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 16AW HID フォグ HDD Bluetooth ETC DVD CD

    本体価格
    33万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ メモリーナビTV(フルセグ)Bluetooth

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 3ヶ月3千K保証 車検整備付き 両側PS

    本体価格
    20.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側電スラドアスペアキー庄内産玄米10kg付

    本体価格
    23万円

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    43万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 純正エアサス  セキュリティ&エンスタ

    本体価格
    170万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD アダプティブクルーズ

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD パドルシフト付7AT 革内装 イモビ ETC

    本体価格
    48万円

関東
90
52.4万円
関西
48
52万円
東海
32
51万円
北海道
13
44.5万円
九州
41
58.6万円
東北
23
48.9万円
北陸・甲信越
15
46万円
中国
30
68.7万円
四国
8
48.4万円
地域別台数
関東
4
147.9万円
関西
5
170.1万円
東海
3
77.3万円
北海道
4
124.9万円
九州
0
---
東北
2
90.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ビアンテとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   アウディ  A6オールロードクワトロ
213.2万円311万円 新車時価格 889万円969万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1997~2260 排気量(cc) 2994
144~165 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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