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ビアンテとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   アウディ  TT RSクーペ
VS
14.9万円199.8万円
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中古車相場 183万円1068万円
TT RSクーペの相場表を見る
292 中古車掲載台数 25
  • マツダ ビアンテ 2.0 20C 4WD 両側パワスラ/ナビ/フリップダウン

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車 純正ナビゲーシ

    本体価格
    28.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 純正HDDナビ 両側自動スライド

    本体価格
    49.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ アルパイン8インチSD 両側自動スライド

    本体価格
    67.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナビ 地デジ 左右自動ドア キーレス

    本体価格
    18.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両Pスラ外FDモニ純HDDナビフルセグスマキ

    本体価格
    54.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア リアモニター

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS ディスプレイオーディオ両側スライド

    本体価格
    32.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側パワスラ/フルセグナビ/スマートキー

    本体価格
    28.3万円

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    398万円

関東
106
52.7万円
関西
54
48.2万円
東海
22
53.6万円
北海道
9
36.4万円
九州
42
51.3万円
東北
19
44.5万円
北陸・甲信越
12
47.8万円
中国
26
77.9万円
四国
2
36.4万円
地域別台数
関東
8
743万円
関西
4
577.9万円
東海
3
475.7万円
北海道
6
537.2万円
九州
2
708.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
628万円
中国
0
---
四国
0
---

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ビアンテとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   アウディ  TT RSクーペ
213.2万円311万円 新車時価格 962万円1309万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1997~2260 排気量(cc) 2480
144~165 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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