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ビアンテとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   ホンダ  ラグレイト
VS
14万円149万円
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中古車相場 57.8万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
232 中古車掲載台数 8
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S メモリーナビ フルセグTV ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 左右自動ドア スマートキー キセノン 社外アルミ ETC

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ ビアンテ グランツスカイアクティブ 

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ ビアンテ GRANZ サイド/バックカメラ サイドカメラ/バックカメラ 両側電動スライドドア ディスチャージヘッドライト フォグランプ ケンウッドメモリーナビ フルセグテレビ ETC 社外クルーズコントロール

    本体価格
    66万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側パワースライドドア ETC 3列シート

    本体価格
    55万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア/純正ナビ/後席モニター/フルセグTV/バックカメラ/ETC/スマートキー/HIDライト/リアクーラー/ステアリングスイッチ/リアスポイラー/純正16インチアルミホイール

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 

    本体価格
    81万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・純正アルミホイール

    本体価格
    46万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII スマートキー フリップダウンモニター 両側オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S CarsOsaka:3C4727

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ USオデッセイ/USDM/北米仕様/フェンダーモール/USアンテナ/車高調/純正16AW/ルーフレール/USミラー/レザーシート/シートヒーター/両側パワースライド/カロッツェリアナビ/Bモニター/Bluetooth接続/当社買取車

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革 車高調 HDDナビ 天井モニター

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ WALDフルエアロ スポーツマフラー 本革パワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC フルオートデュアルエアコン オートクルーズ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ ディーラー記録簿 本革パワーシート シートヒーター 純正ナビ オートクルーズ フルオートデュアルエアコン

    本体価格
    104万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    85万円

関東
80
55.1万円
関西
36
45万円
東海
23
50.2万円
北海道
7
48.8万円
九州
35
54.7万円
東北
21
59.2万円
北陸・甲信越
9
54.7万円
中国
19
55.4万円
四国
2
28.5万円
地域別台数
関東
6
79.1万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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ビアンテとラグレイトのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   ホンダ  ラグレイト
213.2万円311万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1997~2260 排気量(cc) 3471
144~165 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 8~8.2km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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