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ZR-Vとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとビアンテの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マツダ  ビアンテ
VS
229万円439.8万円
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中古車相場 15.8万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
769 中古車掲載台数 232
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 電動テールゲート フルセグナビ 全方位

    本体価格
    398.3万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ワンオーナー 純正ナビ カメラ ETC Dレ

    本体価格
    275万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD BSI 後退出庫サポートレス 純正ナビ

    本体価格
    372万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD BOSEプレミアムサウンドシステム(12スピー

    本体価格
    350万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング・ナビ・全方位カメラ・ET

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 黒革 BOSEサウンド 純正9型ナビ BSM

    本体価格
    318万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 禁煙車 純正9型ナビ レーダークルーズ バ

    本体価格
    318.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    309.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII CarsOsaka:B0340 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    38万円

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    49.8万円

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    本体価格
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    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側パワスラ バックカメラ ETC

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  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 4WD 純正HDDナビ 4WD 両側パワースライドドア

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    93.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側電スラドアスペアキー

    本体価格
    23万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビTV バックカメラ フリップダウン

    本体価格
    49万円

関東
217
327.9万円
関西
66
330.5万円
東海
178
341.7万円
北海道
26
367.2万円
九州
102
337.6万円
東北
82
342.3万円
北陸・甲信越
56
338.4万円
中国
29
330.1万円
四国
13
347.7万円
地域別台数
関東
87
55.7万円
関西
33
45.5万円
東海
23
51.2万円
北海道
7
56.2万円
九州
32
58.2万円
東北
16
48.8万円
北陸・甲信越
9
37万円
中国
24
66.4万円
四国
1
40万円

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ZR-Vとビアンテのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マツダ  ビアンテ
294.9万円450.7万円 新車時価格 213.2万円311万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1496~1993 排気量(cc) 1997~2260
141~178 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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