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ESとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   マツダ  ビアンテ
VS
698万円880万円
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中古車相場 11.9万円209.8万円
ビアンテの相場表を見る
3 中古車掲載台数 375
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    698万円

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    101万円

関東
3
804.3万円
関西
0
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東海
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北海道
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
117
82.1万円
関西
52
80.6万円
東海
41
62.1万円
北海道
13
73.5万円
九州
76
74.2万円
東北
18
69.6万円
北陸・甲信越
17
91.4万円
中国
29
81.8万円
四国
12
96.4万円

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ESとビアンテのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   マツダ  ビアンテ
580万円698万円 新車時価格 213.2万円311万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
2487 排気量(cc) 1997~2260
178 最高出力(馬力) 144~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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