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CTとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   マツダ  ビアンテ
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 15.8万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
529 中古車掲載台数 236
  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ 純正ナビ Bモニター

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ドラレコ シートヒーター バックモニター

    本体価格
    203.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 安全装置 ナビ Bモニター パワーシート

    本体価格
    139万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙/後期/連眼LED/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    109万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正10.3型ナビ シートヒーター ETC 禁煙

    本体価格
    243.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    280万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ACCフルセグナビBカメラ ETC BTオーディオ

    本体価格
    98.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビTV・ETC2.0・シートヒーター

    本体価格
    325万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ/フルセグ/Bカメラ/Pシート/LEDライト

    本体価格
    194.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビTV LEDヘッドライト シートヒータ

    本体価格
    145.8万円

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関東
178
186.2万円
関西
57
169.7万円
東海
101
187.9万円
北海道
11
150.8万円
九州
74
170.8万円
東北
44
165.1万円
北陸・甲信越
20
156.7万円
中国
29
163.6万円
四国
15
170.9万円
地域別台数
関東
87
54.4万円
関西
33
44.2万円
東海
23
51.7万円
北海道
10
57.7万円
九州
33
57.7万円
東北
17
52.5万円
北陸・甲信越
11
37.4万円
中国
20
73万円
四国
2
39万円

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CTとビアンテのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   マツダ  ビアンテ
355万円488.1万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1797 排気量(cc) 1997~2260
99 最高出力(馬力) 144~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
32~34km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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