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ビアンテとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   三菱  デリカスペースギア
VS
14.8万円149万円
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中古車相場 35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
204 中古車掲載台数 59
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正SDナビ/フルセグ/CD・DVD再生/Bluetooth接続/バックカメラ/ETC/両側パワースライドドア/スマートキー/HIDヘッドライト/フォグランプ/純正AW/車検整備付き/1年保証付き

    本体価格
    87万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII /車検:2年付/両側電動スライドドア/前後ドライブレコーダー/純正ナビ/ワンセグ/DVD/ミュージックサーバー/ETC/AUTOエアコン/キーレス/タイミングチェーン

    本体価格
    17万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 両側パワースライドドア ナビ 地デジ

    本体価格
    42万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 社外ナビ CD ワンセグTV USB バックカメラ ETC ドラレコ パドルシフト ドアバイザー 電格ミラー フロアマット

    本体価格
    104.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII スマートキー 両側パワスラ ナビ TV ETCバックカメラ

    本体価格
    22.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 前後カメラ 両パワスラ フルセグナビ

    本体価格
    41万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ※後席フリップダウンモニター付き※禁煙車 両側パワースライドドア 純正SDナビ バックカメラ アドバンストキー Bluetooth HIDヘッドライト フォグランプ 純正17インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    69万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 1オーナー車 キーレス 両側スライドドア 純正カロッツェリアSDDナビ バックカメラ フルセグTV 8人乗 DVD・CD Mサーバー プロジェクトヘッドライト電動格納LEDターンランプドアミラーETC

    本体価格
    48万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 純正ナビ TV Bカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    46.1万円

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    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    195万円

関東
77
50.9万円
関西
26
50.7万円
東海
14
52.9万円
北海道
9
62万円
九州
38
59.5万円
東北
16
57.5万円
北陸・甲信越
11
39.7万円
中国
12
61.2万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
12
104.6万円
関西
4
79.2万円
東海
5
123万円
北海道
6
138.1万円
九州
5
108.3万円
東北
5
93.8万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
5
137.2万円
四国
16
167.7万円

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ビアンテとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   三菱  デリカスペースギア
213.2万円311万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1997~2260 排気量(cc) 2350~2972
144~165 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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