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マークXジオとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークXジオ   マツダ  ビアンテ
VS
19万円135万円
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中古車相場 12.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
61 中古車掲載台数 176
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 禁煙車 純正エアロ 純正HDDナビ フルセグ Bluetooth フロント&バックカメラ HIDヘッドランプ スマートキーx2 プッシュスタート エンジンスターター タナベダウンサス TRDマフラー

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 毎年ディーラー記録薄 1オーナー HDDナビ フルセグテレビ ガイド付きバックカメラ ETC 前席パワーシート スマートキー 純正フロアマット 純正バイザー Pスタート DVD Bluetooth

    本体価格
    57.7万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD ナビ バックカメラ ETC ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G エアロツアラー 2GRエンジン 280PS 専用フロントエアロバンパー 専用フロントグリル 専用サイドマッドガード レイズ19インチAW ナビTVバックカメラ HID パワーシート スマートキー 走行30000キロ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル モデリスタエアロ・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・木目調パネル・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ・HDDナビ・フルセグ・CD/DVD再生・ETC・オートA/C・ウィンカーミラー・横滑り防止装置

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Fパッケージ ナビ/ETC/プッシュスタート/禁煙

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G モデリスタフルエアロ 1年保証 後期フロントバンパー モデリスタ19インチアルミ 新品TOYOタイヤ トムスタワーバー フロアブレース ヒッチメンバー バックカメラ 社外クリアランスソナー 社外足回り ISOFIX

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth スマートキー ETC HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正18アルミ

    本体価格
    37万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 純正ナビ ETC ステアリングスイッチ オートライト プッシュスタート バックカメラ 純正フロアマット 電格ミラー フォグライト ウィンカーミラー ドアバイザー 三列シート 保証書 取扱説明書

    本体価格
    74.3万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ナビ オートエアコン アルミホイール パワーステアリング パワーウインドウ ETC

    本体価格
    19.8万円

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    71.5万円

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    30万円

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    本体価格
    59万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビTV 両側電動 バックカメラ HID ETC 純正16AW 革巻ハンドル BLUETOOTH スマートキー ステアリングリモコン パドルシフト アイドリングストップ 8人乗り3列シート ウォークスルー 横滑り防止 盗難防止

    本体価格
    29.8万円

関東
27
52.4万円
関西
10
46.9万円
東海
5
72.5万円
北海道
7
55.6万円
九州
3
64.6万円
東北
3
51万円
北陸・甲信越
3
50.8万円
中国
1
38.3万円
四国
2
135万円
地域別台数
関東
62
55万円
関西
32
47.3万円
東海
12
54万円
北海道
9
42.4万円
九州
20
57万円
東北
12
53万円
北陸・甲信越
11
54.5万円
中国
17
54.1万円
四国
1
30万円

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マークXジオとビアンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   マツダ  ビアンテ
247万円381.9万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
2362~3456 排気量(cc) 1997~2260
163~280 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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